Womic Steel tilbyder kryogen kugleventil af høj kvalitet og konkurrencedygtige priser, -196℃ lavtemperatur kugleventil, LNG-kugleventil, brandsikker kryogen kugleventil. Møllecertifikat EN 10204 3.1/3.2, hydrotest, kryogen ydeevnetest, dyb kryogen behandling, design med lav flygtig emission, brandsikkert design, antistatisk, udblæsningssikker spindel, forlænget hætte med drypplade. Direkte levering fra fabrik til LNG- og kryogene industrielle projekter over hele verden.
1. Womic Steel: Produktionskapaciteter og virksomhedens styrke
Womic Steel Group er en førende producent og global leverandør af kryogene ventiler med over 20 års ekspertise i produktion af højtydende ventiler til ekstremt lave temperaturer. Vores topmoderne produktionsanlæg integrerer smedning, bearbejdning, montering og testfunktioner:
l Produktionslinje for kryogen ventil:Dedikeret produktionslinje til kryogene ventiler med CNC-bearbejdningscentre, vertikale drejebænke og specialiseret kryogent testudstyr, der er i stand til at teste ventiler ned til -196°C ved hjælp af flydende nitrogen. Årlig produktionskapacitet på over 20.000 kryogene kugleventiler.
l Dyb kryogen behandlingsanlæg:Intern kryogen behandlingsovn (-196 °C) til spændingsaflastning af alle trykbærende dele, hvilket sikrer dimensionsstabilitet og forhindrer deformation ved driftstemperaturer. Delene gennemvædes i mindst 8 timer i henhold til BS 6364-kravene.
Alle kryogene kugleventiler er designet med:
l Forlænget motorhjelm med drypplade for at opretholde spindelpakningen ved driftstemperaturer
l Antistatisk jordingsenhed i henhold til API 608 og BS 5351
l Udblæsningssikkert stilkdesign
Brandsikkert design i henhold til API 607 / ISO 10497
l Pakning med lav flygtig emission, der opfylder ISO 15848-1 (klasse A eller B)
Dobbelt blokering og udluftningsfunktion (valgfrit)
l Trykaflastning i hulrummet (trunnionmonterede ventiler)
Kvalitetscertificeringer og overholdelse af lovgivning:
ISO 9001:2015-certificeret
l PED 2014/68/EU (CE-mærkning) for trykbærende udstyr
l API 6D / API 608 monogramlicens
l API 607 / API 6FA Brandsikker certificering
l ISO 15848-1 Lav flygtig emissionscertificering
l EN 10204 3.2 Certificering med tredjepartsvalidering (TÜV, BV, SGS, LR)
l Godkendt af tredjepartsinspektion (TPI) af SGS, BV, ABS, DNV, TÜV og Lloyd's Register
l Overholdelse af NACE MR0175 / ISO 15156 for kryogene applikationer i surhedsreguleret tilstand
ATEX-certificering tilgængelig på forespørgsel til eksplosive atmosfærer
Produktionsfleksibilitet for kryogene kugleventiler:
l Flydende kugle: 1/2" – 8" (DN15 – DN200), klasse 150 – klasse 1500
l Trunnion-monteret kugle: 2" – 48" (DN50 – DN1200), klasse 150 – klasse 2500
l Endeforbindelser: Flange (RF, RTJ), Stuksvejsning (BW), Muffesvejsning (SW), Gevind (NPT)
l Betjening: Manuel (håndtag, gear), pneumatisk, elektrisk, hydraulisk
Månedlig produktionskapacitet: 1.500-2.000 enheder afhængigt af størrelse og kompleksitet
Global anerkendelse:Womic Steel er en betroet leverandør til globale EPC-entreprenører og LNG-operatører, herunder Technip Energies, McDermott, Bechtel og Sinopec, og betjener over 40 lande på tværs af LNG-, petrokemiske og industrielle gassektorer.
2. Kryogen kugleventil: Materialesammensætning og nøglespecifikationer
Kryogene kugleventiler fungerer ved temperaturer helt ned til -196 °C, hvor standardmaterialer bliver sprøde, og standardtætningssystemer svigter på grund af termisk sammentrækning. Vores kryogene kugleventiler er specielt konstrueret til disse ekstreme forhold.
Vigtige designfunktioner til -196°C-drift:
Forlænget motorhjelm med drypplade:Hætten er forlænget for at sikre, at pakningsområdet (spindeltætninger) forbliver på en temperatur over frysepunktet, hvilket forhindrer isdannelse og opretholder tætningens integritet. Dryppladen forhindrer kondenseret fugt i at dryppe ned på isoleringen eller ventilhuset.
Dyb kryogen behandling:Alle trykbærende dele (hus, motorhjelm, kugle, spindel) underkastes dyb kryogen behandling ved -196 °C i mindst 8 timer (eller flere cyklusser) for at omdanne tilbageholdt austenit, aflaste restspændinger og sikre dimensionsstabilitet ved driftstemperatur.
Specialiserede materialer til kryogen brug:
| Komponent | Materialemuligheder | Temperaturområde | Nøgleegenskaber |
| Karosseri/Motorhjelm | ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L rustfrit stål) | -196°C til +300°C | Austenitisk stabilitet ved kryogene temperaturer |
| Karosseri/Motorhjelm | ASTM A352 LCB/LCC (lavtemperatur kulstofstål) | -46°C til +300°C | Til mindre krævende kryogen brug |
| Karosseri/Motorhjelm | ASTM A182 F304L/F316L (smedet) | -196°C til +300°C | Høj integritet, små størrelser |
| Bold | ASTM A182 F304/F316 | -196°C til +300°C | 100% PT/UT-inspektion |
| Bold | ASTM A351 CF3/CF3M (støbt) | -196°C til +300°C | Store størrelser |
| Stilk | ASTM A182 F304L/F316L | -196°C til +300°C | Forlænget styrke ved lave temperaturer |
| Stilk | ASTM A182 F XM-19 | -196°C til +300°C | Højere styrke, overlegen slidstyrke |
| Ventilsæde | PCTFE (polychlortrifluorethylen) | -196°C til +150°C | Laveste lækagehastighed, fremragende kryogen forsegling |
| Ventilsæde | RPTFE (forstærket PTFE) | -196°C til +200°C | God forsegling, højere temperaturkapacitet |
| Ventilsæde | KIG | -196°C til +260°C | Højere styrke, mulighed for metalsæde |
| Kropspakninger | Spiralviklet (grafit + rustfrit stål) | -196°C til +400°C | Brandsikker, pålidelig tætning |
| Stampakning | Lav flygtig emissionsgrafit | -196°C til +400°C | ISO 15848-certificeret |
| Boltning | ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 | Lavtemperatur kulstofstål | Til LCB-karosseri |
| Boltning | ASTM A320 Gr.B8 KL.2 / A194 Gr.8 | -196°C til +400°C | Til SS-krop |
| Antistatisk | Kobberlegeringsfjeder/kugle | – | Grounds bolden til kroppen |
Verifikation af kritisk materiale:
l 100 % PMI (positiv materialeidentifikation) på alle legeringskomponenter
l Charpy V-hak-slagtest ved -196°C til verifikation af hus-/motorhjelmmateriale (ifølge BS 6364)
l Hårdhedstestning for sure driftsapplikationer (ifølge NACE MR0175)
3. Dimensionsområde og overholdelse af standarder
| Punkt | Specifikation |
| Designstandard | BS 6364, MSS SP-134, API 608, API 6D, ASME B16.34 |
| Type | Flydende kugle (≤ 8") / Trunnion-monteret kugle (≥ 2") |
| Størrelsesinterval | 1/2" – 48" (DN15 – DN1200) |
| Trykklassificering | Klasse 150 – Klasse 2500 (PN20 – PN420) |
| Temperaturområde | -196°C til +300°C (afhængigt af materialer) |
| Slutforbindelser | Flange (RF, RTJ i henhold til ASME B16.5/B16.47), Stuksvejsning (i henhold til ASME B16.25), Muffesvejsning (i henhold til ASME B16.11), Gevind (NPT i henhold til ASME B1.20.1) |
| Ansigt til ansigt | ASME B16.10, API 6D eller i henhold til kundens specifikation |
| Brandsikker | API 607 (blødt sæde), API 6FA (metalsæde) |
| Flygtig emission | ISO 15848-1 (Klasse A eller B) |
| Antistatisk | I henhold til API 608, BS 5351 |
| Boltning | ASME B16.34, ASTM A320/A194 |
| Kryogen testning | BS 6364, MSS SP-134 |
| Hydrostatisk testning | API 598, ISO 5208 |
| Aktivering | Håndtag, Gear (Manuel), Pneumatisk, Elektrisk, Hydraulisk |
4. Tilgængelige konfigurationer – Kryogen kugleventil (-196°C)
| Størrelse | Trykklasse | Kropsmateriale | Sædemateriale | Slutforbindelse | Aktivering | Typisk anvendelse |
| 1/2" – 2" | CL150-1500 | A182 F304L/F316L | PCTFE | SW/NPT/BW | Løftestang | Instrumentering, prøvetagningsledninger |
| 2" – 8" | CL150-1500 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/RPTFE | Flange/BW | Håndtag/Gear | LNG-anlæg, ASU-rørledninger |
| 2" – 8" | CL150-1500 | A352 LCB/LCC | PCTFE/RPTFE | Flange/BW | Gear | LNG-modtagelsesterminaler |
| 6" – 24" | CL150-600 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/PEEK | Flange/BW | Gear | Hoved LNG-transportlinjer |
| 6" – 24" | CL150-600 | A352 LCB/LCC | PCTFE | Flange/BW | Gear | Lavtemperatur kulstofstålsservice |
| 12" – 42" | CL150-300 | A351 CF3/CF3M | PCTFE | Flange/BW | Gear/Elektrisk | Udløb for LNG-opbevaringstank |
| 2" – 48" | CL150-2500 | A351 CF3M | PCTFE/RPTFE | Kun sort/hvid | Gear/Elektrisk | Kryogenisk højtryk |
Specialkonfigurationer uden for disse områder er tilgængelige efter anmodning. Trunnion-monteret design er obligatorisk for størrelser ≥ 2" i henhold til API 6D eller til applikationer med højt tryk/højt moment.
Vigtigste designfunktioner - Flydende kugle (størrelser ≤ 8"):
l Karosserikonstruktion i ét eller to dele
l Fjederaktiveret sædedesign
Lavt driftsmoment
l Top- eller sideindgang tilgængelig
Vigtigste designfunktioner - Monteret på drejetap (størrelser ≥ 2"):
l Kugle understøttet af trunnionlejer til højt tryk
l Fjederbelastet sædedesign (efterstrøms sædetætning)
l Trykaflastning i hulrummet (opstrøms sæde eller kropsventil)
Lavt driftsmoment uanset tryk
l Dobbelt blokering og udluftningskapacitet
l Design med top- eller sideindgang
5. Fælles standarder for kryogene kugleventiler
| Standard | Beskrivelse | Anvendelse |
| BS 6364 | Specifikation for kryogene ventiler til LNG og lavtemperaturdrift | Primær designstandard for kryogen service |
| MSS SP-134 | Standard for ventiler til kryogen drift | Amerikansk tilsvarende standard for kryogene ventiler |
| API 608 | Metalkugleventiler - flangede og svejsede ender | Standard for kugleventildesign |
| API 6D | Specifikation for rørlednings- og rørventiler | Standard rørledningskugleventil |
| ASME B16.34 | Ventiler - flangede, gevindskårne og svejsede ender | Tryk-temperatur-klassificeringsgrundlag |
| API 607 | Brandtest for blødt sædende kvartdrejningsventiler | Brandsikker certificering |
| API 6FA | Brandtest af ventiler | Brandsikkerhedscertificering for API 6D-ventiler |
| ISO 15848-1 | Industrielle ventiler - måle- og testprocedurer for flygtige emissioner | Certificering for lav flygtig emission |
| ASME B16.10 | Dimensioner fra flade til flade og fra ende til ende | Standard installationsdimension |
| API 598 | Ventilinspektion og -testning | Kriterier for testaccept |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | Olie- og naturgasindustrien - materialer til H2S-miljøer | Overholdelse af sure tjenester |
Anvendelse:LNG-modtagelsesterminaler, LNG-fortætningsanlæg, LNG-tanklastarme, LNG-lagertankrør, luftseparationsenheder (ASU), rørledninger til flydende nitrogen/flydende ilt, flydende brint, ethylen- og propylenanlæg, lavtemperatur-metanol, kryogen gasbehandling, flydende helium.
6. Fremstillingsproces – Kryogen kugleventil (-196°C)
Womic Steel anvender specialiserede fremstillingsprocesser til kryogene kugleventiler med vægt på materialekvalificering, dybdekryogen behandling og verifikation af kryogen ydeevne.
Trin 1: Råvareinspektion og PMI
l Støbegods/smedegods til karosseri og motorhjelm verificeret ved kemisk analyse og PMI
l Charpy-slagtest ved -196 °C i henhold til BS 6364 for at verificere lavtemperatursejhed
l 100 % PT (penetrantprøvning) og UT (ultralydsprøvning) på støbegods for defekter
l Hårdhedstestning for sure driftsapplikationer
Trin 2: Maskinbearbejdning
l CNC-bearbejdning af hus, motorhjelm, kugle og spindel med præcise tolerancer
l Specialslibning af kugle- og sædeforseglingsflader for lækagetæt forsegling
l Overfladefinish af tætningsområder: Ra ≤ 0,4 μm (spejlfinish)
l Bearbejdning af antistatisk spor, udblæsningssikker spindelspor og hulrumsaflastning
Trin 3: Dyb kryogen behandling (afgørende for -196°C drift)
Alle kritiske komponenter (hus, motorhjelm, kugle, spindel) udsættes for dyb kryogen behandling ved -196 °C (flydende nitrogengennemstrømning)
l Minimum iblødsætningstid: 8 timer i henhold til BS 6364 (typisk 8-12 timer)
l Flere cyklusser (op til 3 cyklusser) til store eller komplekse støbegods
Formål: Omdanne tilbageholdt austenit til martensit, aflaste restspændinger, sikre dimensionsstabilitet ved driftstemperatur
l Efterfulgt af anløbning for at genoprette duktiliteten (for martensitiske rustfri ståltyper)
Trin 4: Samling
l Komponenter rengøres for at fjerne olie, fedt eller forurenende stoffer
Al montering udføres i et renrumsmiljø
Smøring med kryogenkompatible smøremidler (ikke kulbrintebaserede)
l Sædemontering og forspændingsjustering (fjederaktiverede sæder)
l Spindeltætning og pakningsinstallation med lavflygtig emissionspakning
l Forlænget motorhjelm med drypplade placeret over isoleringslinjen
Trin 5: Inspektion før test
l Dimensionsverifikation af alle kritiske dimensioner
l Momentverifikation af boltning (ifølge ASME B16.34)
l Pneumatisk sædetest (lavt tryk) før hydrostatisk testning
Trin 6: Hydrostatisk test (i henhold til API 598)
l Skaltest: 1,5 × designtryk i mindst 15 sekunder, ingen synlig lækage
l Sædetest: 1,1 × designtryk, lavtrykssædetest (0,5-0,7 MPa), acceptable lækagehastigheder i henhold til API 598
l Ingen synlig lækage på lukkeelementerne
Trin 7: Kryogen ydeevnetest (kritisk for -196°C drift i henhold til BS 6364)
l Ventil nedsænket i flydende nitrogen (-196 °C) i mindst 2 timer
l Lavtryks (0,6 MPa) pneumatisk sædetest ved temperatur
l Målt sædelækage: ≤ 0,1 cc/min pr. tomme sædediameter
l Momentmåling ved kryogen temperatur
l Cyklustest: Minimum 10 fulde cyklusser ved temperatur
l Ingen skade eller forvrængning tilladt
Trin 8: Test af flygtige emissioner (i henhold til ISO 15848-1)
Ventiler med lavflygtig emissionspakning testet i henhold til ISO 15848-1
l Lækage målt på heliumlækagedetektor
l Accept: Klasse A eller B afhængigt af kundens krav
Trin 9: Brandsikkerhedstest (i henhold til API 607 eller API 6FA - efter anmodning)
Ventil udsat for ild på 650-760 °C i 30 minutter
l Sædelækagetest efter brand og afkøling
Visuel inspektion for skader
Trin 10: Endelig inspektion og mærkning
Visuel inspektion for overfladefejl, belægningens integritet, markeringens læsbarhed
l Permanent mærkning i henhold til BS 6364 / API 6D: producent, størrelse, trykklasse, materiale, temperaturklassificering, teststempel, serienummer
l Udarbejdelse og gennemgang af dokumentation
7. Kvalitetskontrol og testprocedurer for kryogen kugleventil (-196°C)
| Scene | Inspektionsmetode | Formål |
| Råmateriale (støbning/smedning) | PMI (Positiv Materialeidentifikation) | Bekræft legeringskvalitet og kemi |
| Råmateriale | Charpy-slagtest ved -196°C | Verificér lavtemperatursejhed i henhold til BS 6364 |
| Råmateriale | PT/UT (Støbeinspektion) | Detekter støbefejl, indeslutninger og porøsitet |
| Maskinbearbejdning | Dimensionsinspektion | Bekræft kritiske dimensioner i henhold til ASME B16.34 |
| Efter dyb kryogen behandling | Dimensionsgeninspektion | Verificér dimensionsstabilitet efter behandling |
| Forsamling | Visuel inspektion | Kontrollér for kontaminering, korrekt montering |
| Fortest | Pneumatisk sædetest (lavt tryk) | Bekræft den indledende forseglings integritet |
| Færdig ventil | Hydrostatisk skaltest | Trykintegritet i henhold til API 598 |
| Færdig ventil | Hydrostatisk sædetest | Sædetætningens integritet i henhold til API 598 |
| Færdig ventil | Kryogen ydeevnetest i henhold til BS 6364 | -196°C ydeevneverifikation (kritisk) |
| Færdig ventil | Test af flygtige emissioner (ifølge ISO 15848-1) | Lav lækageforseglingsintegritet |
| Færdig ventil | Brandsikkerhedstest (API 607/API 6FA - efter anmodning) | Brandsikker certificering |
| Færdig ventil | Momenttest | Verificér driftsmoment ved kryogen temperatur |
| Færdig ventil | Visuel og dimensionel inspektion | Endelig kvalitetsverifikation |
| Færdig ventil | Mærkningsbekræftelse | Sørg for permanent mærkning i henhold til standarder |
Valgfrie tests til kritiske kryogene anvendelser:
l Heliumlækagetest (massespektrometer) til kritiske tjenester
l Højtryksgassædetest (ifølge API 6D)
l Levetidstest af cyklus (op til 500 cyklusser ved kryogen temperatur)
l NDT (RT/UT) til radiografisk inspektion
ATEX-overholdelse for eksplosive atmosfærer
l NACE MR0175-overholdelse af sour-service
l Charpy-slagtest på faktiske komponenter (ikke kun testkuponer)
8. Primære anvendelser – Kryogen kugleventil (-196°C)
l LNG-modtagelsesterminaler:Importeret LNG fra transportører kommer ind i lagertanke gennem lossearme, der styres af kryogene kugleventiler. En typisk stor LNG-terminal bruger 300-500 kryogene kugleventiler til losning, opbevaring og udsendelse. Vores ventiler overholder BS 6364 og MSS SP-134 til LNG-service.
l LNG-forflydningsanlæg:Naturgas afkøles til -162 °C for at blive flydende. Kryogene kugleventiler styrer flowet gennem varmevekslere, separatorer og fraktioneringskolonner. Disse ventiler skal opretholde tætningens integritet gennem tusindvis af termiske cyklusser.
l LNG-tankskibs lastearme:Under lastning fra terminal til LNG-tankskib isolerer og styrer kryogene kugleventiler flowet. Brandsikkert design (API 607) er obligatorisk for læssearmsapplikationer.
l Luftseparationsenheder (ASU):Produktion og distribution af flydende nitrogen (-196 °C), flydende ilt (-183 °C) og flydende argon (-186 °C). Kryogene kugleventiler styrer produktudvinding og -opbevaring.
l Flydende brintservice:Flydende brint opbevares ved -253 °C, hvilket kræver specialiserede kryogene ventiler. Til anvendelser ved denne ekstreme temperatur anbefaler vi et hus i austenitisk rustfrit stål med specialiserede tætningssystemer.
l Ethylen- og propylenplanter:Lavtemperaturapplikationer ved -40°C til -104°C. Kryogene kugleventiler er standard i ethylen-koldsektioner og propylen-kølekredsløb.
l Lavtemperatur metanol-service:Metanolanlæg med lavtemperatursektioner (-20°C til -40°C) kræver kryogene ventiler for pålidelig drift.
l Kryogen gasbehandling:NGL-udvinding (naturgasvæsker), hvor gassen afkøles for at separere ethan, propan og butan. Kryogene kugleventiler anvendes i kolde separatorer og luftledninger til de-ethanizere.
l Flydende helium-service:Flydende helium ved -269°C kræver specialiserede kryogene ventiler med PCTFE- eller keramiske sæder. Fås på forespørgsel.
l Atomkraft og rumfart:Håndtering af kryogen væske i raketfremdrifts- og nukleare forskningsfaciliteter.
9. Emballage og forsendelse – Kryogen kugleventil (-196°C)
Emballage:
l Beskyttelse:Alle ventiler er indpakket i rustbeskyttelsespapir eller VCI-papir (dampkorrosionsinhibitor). Flanger og endeforbindelser er dækket med plastikhætter eller blindflanger af stål.
l Slutbeskyttelse:Plastikhætter til SW/NPT-ender; stålblindflanger med pakninger til flangeender (RF eller RTJ). Stumpsvejseender beskyttet med endekapper af plast eller stål.
l Aktuatorbeskyttelse:Gearoperatører eller aktuatorer beskyttet med plastikdæksler og skumpolstring.
l Trækasser:Til små ventiler (≤ 8"), individuelle eller flere enheder pakket i robuste trækasser med skumpolstring. Krydsfinerkasser i eksportkvalitet med hjørneafstivere.
l Stålvugger:Til store ventiler (> 20 cm) eller tunge ventiler, individuelle stålholdere med flangestøtter for at forhindre skader under transport. Ventiler fastgøres ved boltning til holderen.
l Tørremiddel:Tørremiddelposer med silicagel placeret i kasser for at absorbere fugt og forhindre korrosion.
Forsendelse:
l Transportform:Standard luftfragt for små ventiler, der haster; søfragt for store ventiler og bulkordrer; projektlogistik for store, tunge ventiler.
l Containerisering:Små ventiler palleteres og læsses i containere; store ventiler i flade reolcontainere eller åbne containere.
l Stykgods:Ekstra store eller tunge ventiler (> 48" eller > 5 tons) sendes enkeltvis på breakbulk-skibe.
l Mærkning:Hver kasse eller vugge er mærket med ventilmærkenummer, størrelse, trykklasse, materiale, serienummer og håndteringsinstruktioner. Særlige mærkater til indikation af kryogen service.
l Dokumentation:Fuld MTC (EN 10204 Type 3.1/3.2), hydrostatisk testrapport, kryogen ydeevnetestrapport i henhold til BS 6364, testrapport for flygtige emissioner, brandsikkerhedscertifikat (hvis relevant), dimensionsrapport, pakkeliste, handelsfaktura, konnossement, oprindelsescertifikat, CE-ydeevnedeklaration.
Dokumentation leveret med hver forsendelse:
l Mølletestcertifikat (EN 10204 Type 3.1 standard; Type 3.2 på forespørgsel)
l Hydrostatisk testrapport (skal og sæde, tryk, varighed, resultater)
l Kryogen ydeevnetestrapport i henhold til BS 6364(-196°C testresultater, lækagehastigheder, moment)
l Rapport om flygtig emissionstest (ISO 15848-1 Klasse A eller B)
l Brandsikkerhedstestcertifikat (API 607 eller API 6FA - hvis påkrævet)
l Dimensionsinspektionsrapport (flade-til-flade, flangeboring, borestørrelse)
l Materialetestrapporter (PMI, Charpy-slagstyrke ved -196°C)
l PMI-testrapporter (alle legeringskomponenter)
l Dyb kryogen behandlingsjournal (temperatur, iblødsætningstid, cyklusser)
l Aktuatortestrapporter (hvis relevant)
l Pakkeliste, handelsfaktura, konnossement, oprindelsescertifikat
CE-ydeevnedeklaration (DoP) for europæiske forsendelser
10. Fordele og ofte stillede spørgsmål ved Womic Steel – Kryogen kugleventil (-196°C)
Hvorfor samarbejde med Womic Steel til kryogene kugleventiler?
l Komplet størrelsesområde: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), klasse 150 – klasse 2500.
l Dyb kryogen behandling ved -196 °C – sikrer dimensionsstabilitet og forhindrer forvrængning ved driftstemperatur (obligatorisk i henhold til BS 6364 for ≤ -101 °C drift).
l Garanteret kryogen ydeevne – 100 % af ventilerne er testet ved -196 °C i henhold til BS 6364 før forsendelse.
Brandsikkert design – API 607- eller API 6FA-certificering tilgængelig for alle kugleventiler.
Lav flygtig emission – ISO 15848-1 Klasse A eller B pakningsstandard for alle ventiler.
l Antistatisk og udblæsningssikker spindel – standard sikkerhedsfunktioner.
l Valg af flydende eller trunnionmonteret design afhængigt af størrelse og tryk.
l Valg af husmaterialer: CF3, CF3M, CF8, CF8M, LCB, LCC, duplex rustfrit stål.
l Valg af sædematerialer: PCTFE (primært kryogent sæde), RPTFE, PEEK.
l PED 2014/68/EU CE-mærkning for europæisk trykbærende udstyr.
l Konkurrencedygtige leveringstider: 8-12 uger for standardkonfigurationer, 16-20 uger for specialdesign med stor diameter.
l Accepteret tredjepartsinspektion (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR).
Ofte stillede spørgsmål (FAQ) – Kryogen kugleventil (-196°C)
Q: Hvad er forskellen på en standardkugleventil og en kryogen kugleventil?
A: Kryogene kugleventiler har adskillige nøglefunktioner, der ikke findes i standardventiler: forlænget hætte med drypplade for at beskytte spindeltætninger mod kryogene temperaturer; dybdegående kryogen behandling (-196 °C iblødsætning) af alle komponenter for at forhindre deformation; specialiserede sædematerialer (PCTFE, PEEK), der opretholder tætningens integritet ved lave temperaturer; pakning med lav flygtig emission; og obligatorisk kryogen ydeevnetestning i henhold til BS 6364. Standardkugleventiler har typisk ikke-forlængede hætter, standard polymersæder, der bliver sprøde ved kryogene temperaturer, og ingen kryogen testning.
Q: Hvad er den minimale driftstemperatur for jeres kryogene kugleventiler?
A: Vores standard kryogene kugleventiler er klassificeret til -196 °C drift (flydende nitrogentemperatur) i henhold til BS 6364 og MSS SP-134. Til flydende brint (-253 °C) eller flydende helium (-269 °C) drift tilbyder vi specialdesignede designs med modificerede materialer og pakninger. Kontakt venligst vores ingeniørteam for disse ekstreme temperaturanvendelser.
Q: Hvad er dyb kryogen behandling, og hvorfor er det nødvendigt?
A: Dyb kryogen behandling er processen med at afkøle ventilkomponenter til -196 °C (flydende nitrogen) i mindst 8 timer og derefter langsomt vende tilbage til stuetemperatur. Denne proces omdanner tilbageholdt austenit (som kan forårsage dimensionsændringer ved kryogene temperaturer) til martensit, aflaster restspændinger fra bearbejdning og sikrer dimensionsstabilitet ved driftstemperatur. BS 6364 kræver dyb kryogen behandling for ventiler med temperaturer ≤ -101 °C.
Q: Hvilke sædematerialer anbefaler I til -196°C drift?
A: Til -196°C-drift anbefaler vi PCTFE (polychlorotrifluorethylen) som primært sædemateriale. PCTFE bevarer sine mekaniske egenskaber og giver fremragende tætning ved kryogene temperaturer med stort set ingen koldflydning. RPTFE (forstærket PTFE) er egnet til -196°C, men har lidt højere lækagehastigheder. PEEK kan bruges ved -196°C, men bruges mere almindeligt til drift med højere temperaturer (op til 260°C) eller applikationer med metalsæder.
Q: Er kryogen ydeevnetestning obligatorisk?
A: I henhold til BS 6364 og MSS SP-134 er kryogen ydeevnetestning obligatorisk for ventiler, der anvendes i LNG og kryogen drift. Test skal udføres ved -196 °C (flydende nitrogen) med lavtryks pneumatisk sædetest efter temperaturstabilisering. Womic udfører 100 % kryogen ydeevnetestning på alle kryogene kugleventiler før forsendelse.
Q: Hvilke brandsikkerhedscertificeringer tilbyder I?
A: Vi tilbyder brandsikkerhedscertificering i henhold til API 607 (til blødt sædede kugleventiler) og API 6FA (til metaltædede kugleventiler). Testning involverer at udsætte ventilen for ild på 650-760 °C i 30 minutter, efterfulgt af en lækagetest af sædet. Brandsikkert design er obligatorisk for de fleste LNG- og petrokemiske applikationer.
Q: Tilbyder I pakning med lav flygtig emission?
A: Ja. Alle vores kryogene kugleventiler leveres med pakninger med lavemissionsbeskyttelse, der er testet i henhold til ISO 15848-1. Vi kan tilbyde klasse A- eller klasse B-certificering afhængigt af dine krav. Pakning med lavemissionsbeskyttelse er standard for ventiler med forlængede hætter.
Q: Hvad er forskellen mellem flydende kugleventiler og trunnionmonterede kugleventiler?
A: Flydende kugleventiler har kuglen understøttet af sæderne (kuglen "flyder" mellem sæderne). Dette design bruges til størrelser op til 8" og moderate tryk. Trunnionmonterede kugleventiler har kuglen understøttet af trunnionlejer (top og bund), hvilket reducerer driftsmomentet og tillader større størrelser og højere tryk. I henhold til API 6D er trunnionmonterede design obligatoriske for størrelser ≥ 2" i rørledningsdrift.
Q: Kan I levere kryogene kugleventiler, der overholder NACE MR0175-standarden?
A: Ja. Til kryogene applikationer i sure anlæg (LNG med H2S eller ethylen med H2S) leverer vi kryogene kugleventiler med materialer, der overholder NACE MR0175 / ISO 15156. Dette inkluderer hårdhedsprøvning, passende materialevalg og dokumenteret overholdelse af kravene.
Q: Hvad er den typiske leveringstid for kryogene kugleventiler?
A: Standard leveringstid er 8-12 uger for standardkonfigurationer (flydende kugle, størrelser ≤ 8", Klasse 150-600). For trunnionmonterede ventiler (størrelser ≥ 2", større størrelser) er leveringstiden 12-16 uger. For ventiler med stor diameter (> 24") eller specialmaterialer er leveringstiden 16-20 uger. Hasteordrer kan være tilgængelige for mindre mængder (4-6 uger) med ekspeditionsgebyrer.
Q: Tilbyder I aktivering til kryogene kugleventiler?
A: Ja. Vi tilbyder manuel betjening med håndtag (størrelser ≤ 4") eller gearbetjening (størrelser ≥ 2"), pneumatisk aktivering (fjederretur eller dobbeltvirkende), elektrisk aktivering (on-off eller modulerende) og hydraulisk aktivering. Alle aktuatorer er dimensioneret til at give tilstrækkeligt moment ved kryogene temperaturer (momentet øges ved lave temperaturer på grund af termisk sammentrækning).
Q: Hvilken testdokumentation leverer I med hver ventil?
A: Vi leverer en omfattende dokumentationspakke, herunder: EN 10204 Type 3.1 mølletestcertifikat (Type 3.2 på anmodning), hydrostatisk testrapport, kryogen ydeevnetestrapport i henhold til BS 6364 (med lækagehastigheder og moment), flygtig emissionstestrapport (hvis relevant), brandsikkerhedscertifikat (hvis relevant), PMI-testrapporter, dimensionsinspektionsrapport, journal over dybdekryogen behandling, materialetestrapporter (inklusive Charpy-slag ved -196°C) og CE-ydeevnedeklaration for europæiske forsendelser.
Projekterfaring og casestudie – Kryogen kugleventil (-196°C)
Projekt:Udvidelse af LNG-modtagelsesterminal – Jiangsu, Kina
Standard og klasse:BS 6364, MSS SP-134, API 6D, API 607 (Brandsikker)
Specifikationer og antal:
16" (DN400) Trunnion-monterede kugleventiler, klasse 300, CF3M hus, PCTFE sæder – 8 enheder (ca. 3,2 tons/enhed)
12" (DN300) Trunnion-monterede kugleventiler, klasse 300, CF3M hus, PCTFE sæder – 16 enheder (ca. 2,1 tons/enhed)
l 8" (DN200) flydende kugleventiler, klasse 300, CF3M hus, PCTFE sæder – 24 enheder (ca. 0,8 tons/enhed)
6" (DN150) flydende kugleventiler, klasse 300, CF3M hus, PCTFE sæder – 32 enheder (ca. 0,5 tons/enhed)
4" (DN100) flydende kugleventiler, klasse 300, CF3M hus, PCTFE sæder – 48 enheder (ca. 0,3 tons/enhed)
2" (DN50) flydende kugleventiler, klasse 300, CF3M hus, PCTFE sæder – 64 enheder (ca. 0,15 tons/enhed)
Total:192 enheder (ca. 28 tons)
Anvendelse:Isolering af LNG-aflæsningsarm og opbevaringstankens ind-/udløb. Driftstemperatur: -162°C (LNG), designtryk: 5,5 MPa. Forlænget motorhjelm med drypplade, geardrevet (manuel). Brandsikkert design i henhold til API 607, pakning med lav flygtig emission i henhold til ISO 15848-1 Klasse B.
Tekniske udfordringer og løsninger:
1. Ekstrem temperatur (-162°C) kræver pålidelig kryogen forsegling– LNG-drift ved -162°C (lavere end flydende nitrogen ved -196°C) kræver PCTFE-sæder på grund af deres fremragende kryogene tætningsegenskaber. Womic leverede PCTFE-sæder med fjederaktiveret design, der sikrer tætningens integritet gennem termiske cyklusser. Alle 192 ventiler bestod kryogen testning med lækagehastigheder < 0,05 cc/min pr. tomme sædediameter.
2. Brandsikkert design til LNG-lossearmsservice– LNG-aflæssningsarme er kritiske sikkerhedsforbindelser. Kunden krævede API 607 brandsikkerhedscertificering for alle 16" og 12" ventiler. Womic designet sekundær metalsædebagplade for at opretholde tætning i tilfælde af brand. Brandsikkerhedstest udført og certificeret af tredjepartslaboratorium.
3. Pakning med lav flygtig emission for at overholde miljøkravene– Terminal placeret nær et befolkningscenter krævede ISO 15848-1 Klasse B-pakning. Womic leverede grafitpakning med lav flygtig emission og et udvidet hættedesign, der sikrer, at pakningstemperaturen forbliver over -20°C. ISO 15848-1 Klasse B-certificering er givet for alle ventiler.
4. Dyb kryogen behandling af store støbegods (16" krop)– Store CF3M-støbegods (16" krop) er modtagelige for tilbageholdt austenit, som kan forårsage dimensionsændringer ved -162°C. Womic udførte en tre-cyklus dyb kryogen behandling (-196°C iblødsætning, 12 timer pr. cyklus) med mellemliggende opvarmning. Dimensionsinspektion bekræftede ingen forvrængning efter behandlingen.
5. Trunnion-monteret design til 16" og 12" ventiler– I henhold til API 6D er tapmonteret design obligatorisk for størrelser ≥ 2" i rørledningsdrift. Womic leverede dobbeltblok- og udluftningsventiler (DBB) med tapmonteret kugleventil med trykaflastning i hulrummet (opstrøms sædeudluftning) for at forhindre overtryk fra væskeekspansion i lukket hulrum.
6. Tredjepartsinspektion af TÜV– Kunden krævede TÜV-bevidnet testning af alle 192 ventiler. Womic koordinerede med TÜV-inspektør for hydrostatisk test, kryogen ydeevnetest (-162°C flydende nitrogen) og test af flygtig emission. TÜV udstedte individuelle certifikater for hver ventil inden for 14 dage efter testens afslutning.
7. Just-in-time-levering i henhold til terminaludvidelsesplanen– Terminaludvidelsen havde en stram tidsplan uden buffer. Womic leverede alle 192 ventiler i 4 forsendelser over 12 uger, hvor hver forsendelse indeholdt de ventiler, der var nødvendige til den næste installationsfase. Den første forsendelse (16" og 12" ventiler) ankom 4 uger efter ordrebekræftelse – forud for tidsplanen. Ingen forsinkelser i byggeriet.
Resultat:Udvidelsen af LNG-modtagelsesterminalen blev succesfuldt taget i brug i 2022. Alle 192 kryogene kugleventiler har fungeret ved -162°C i over 2 år uden vedligeholdelsesproblemer. Kundens ventilspecialist udtalte: "Womics kryogene ventiler klarede sig konsekvent bedre end dem fra etablerede europæiske leverandører med hensyn til momentkonsistens og tætningsintegritet. Vi har reduceret vores vedligeholdelsesplan fra årlige til 18-måneders intervaller." Kunden udstedte en 5-årig rammeaftale for alle fremtidige krav til kryogene ventiler.
Kontakte:
Hjemmeside: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Tlf. / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Din pålidelige partner til kryogene kugleventiler (-196°C) til LNG-terminaler, luftseparationsenheder, ethylenanlæg og industriel gasservice verden over.
Opslagstidspunkt: 18. juni 2026